结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准,对结构工程的设计而言,结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性和结构的安全耐久性等几个方面。

与结构构件安全水准关系最大的两个因素是:

第一：规范规定的结构所需要承受的最大荷载(荷载标准值)，是计算确定荷载对结构构件的作用时,将荷载标准值加以放大的一个系数。

举个例子：比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是150kg/㎡(新的规范将改为200kg/㎡),而美国、英国则分别为240kg/㎡和250kg/㎡。

第二：规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时,将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数,这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度,在安全系数设计方法中称为安全系数,体现了安全储备的需要。

而我国土建结构工程的安全性与耐久性，主要存在的问题：

01 我国工程设计人员和项目管理人员对土建结构工程的安全性与耐久性尚未引起足够重视,尤其是系统安全管理观尚未形成,由于人为差错或人为错误导致的违反强制性详规的结构安全问题时有发生,直接影响结构的安全性和耐久性,甚至危及人们的生命财产安全。
02 我国土建结构工程抵御地震、火灾作用的设计要求相对而言偏低,而且抵抗其他灾害的设计要求偏少甚至没有。存在着较大的结构安全隐患。
03 我国现行的设计规范基本上只考虑到结构在使用期间的承载力极限状态,而国外则着重考虑结构经济合理的使用寿命;  
04 设计单位出的施工图一般并不考虑施工方法,而施工单位一般又不掌握设计计算书,因此施工过程中遇到的一些具体问题只能由施工现场的技术人员根据经验决定,缺乏科学的理论依据。

既然了解问题所在，那也就有办法解决，要避免建筑物结构出现安全问题，最好的方法就是进行定期的检测和监测，把危险系数控制在一定范围内，能保持结构稳定安全就是最重要的事情了。